流體介質(zhì)是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，自力式壓力控制閥的內(nèi)部材料要堅硬，由于介質(zhì)具有腐蝕性，盡量選擇結(jié)構(gòu)簡單閥門，介質(zhì)的溫度、壓力，當(dāng)介質(zhì)的溫度、壓力高且變化大時，應(yīng)選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門，防止閃蒸和空化，閃蒸和空化只產(chǎn)生在液體介質(zhì)。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，閃蒸和空化會形成振動和噪聲，縮短閥門的使用壽命，因此在選擇控制閥時應(yīng)防止閥門產(chǎn)生閃蒸和空化。以平衡活塞原理工作，彈簧向關(guān)閉位置偏置。當(dāng)差壓超過彈簧力時，主閥打開，出現(xiàn)流量。導(dǎo)閥控制件改變活塞彈簧側(cè)的壓力，實(shí)現(xiàn)閥門的動作。其原因除受熱源的限制不能提高供水溫度外，主要是因?yàn)楣芫W(wǎng)缺乏必要的控制設(shè)備，系統(tǒng)存在水力失調(diào)的問題，為保證不利用戶供熱而采取的措施。

 

    將平衡閥一路關(guān)閉，打開電動調(diào)節(jié)閥一路，根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)開度，隨著供熱規(guī)模的擴(kuò)大，調(diào)節(jié)電動閥的開度以適應(yīng)用熱的發(fā)展，直至達(dá)到zui大合理開度仍無法滿足要求時，先關(guān)閉電動調(diào)節(jié)閥，將自力式壓力控制閥一路開啟，由于前端一次管網(wǎng)管段過長，阻力消耗過大，且存在前端熱力站流量分配不均，壓降過大，造成一次網(wǎng)末端壓差太小，也可考慮在適當(dāng)位置增加中繼泵站，以增加后端管道內(nèi)流體壓差，滿足壓差需求。對用于緊急停車系統(tǒng)或安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的控制閥，提出及時、可靠、安全動作的要求。確保這些控制閥在要打開時能夠及時打開。要關(guān)閉時能夠及時關(guān)閉，要保持原來運(yùn)行位置時能夠及時保持原來位置。